Maskiner jag har undersökt och hemsökt
Nyligen hemkommen från Halmstad och dieselmotorpraktik på Försvarsmaktens tekniska skola så håller jag nu på att städa, tvätta kläder och packa mig i ordning inför den stundande sjöpraktiken. Kursen där nere bestod främst av att riva ner en avställd industrimotor, mäta upp det inre slitaget och montera ihop den igen. Mycket lärorikt.
En klassisk brasiliansk Scania D11 var det som fick smaka hylsnyckel.
Moderna motorer säger själva vad som är fel via diagnosinstrument…
…medans de äldre generationernas krämpor återfinns i verkstadshandböcker.
Det finns gott om saker som kan gå fel…
…och nästan alltid är det på något ställe där det är knepigt att komma åt.
Det är många delar inne i en såpass komplex maskin, alla ska de samverka…
…och de ska alla kunna få plats i blocket efteråt (helst utan överblivna skruvar efter återmontering).
Eftersom kursen innebar veckopendling och internat så blev det många kvällar framför tv’n i det gemensamma vardagsrummet. Litervis med te kokades, toalettköer bildades och backgammon spelades.
Notera den ledsna plastfikusen i bakgrunden.
Livet är inte bara motorer, man måste ju äta också. Mycket viktigt. Som avslutning så bjöds det på lättöl och marinerade kotletter, grillade på parkeringen utanför verkstadsdörrarna.
Kronan bjuder på valfläsk…
…och arbetsbänkarna blev buffébord mot kursens slut.
De dryga tre veckorna gick fort; bortsett från en hiskeligt folklig karaokekväll på den lokala puben Fox & Anchor såg knappt någonting av Halmstad i sig. Jag tror dock att staden är trevligare på sommarhalvåret, nu var den mest blåsig.
Fast jag var ju inte där för att njuta av vädret heller.
